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RVRとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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RVRとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  RVR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
33万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 78万円250万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
111 中古車掲載台数 33
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bluetooth バックカメラ 横滑防止

    本体価格
    236万円

  • 三菱 RVR 1.8 G CD ETC バイザー

    本体価格
    110万円

  • 三菱 RVR 1.8 G パノラマサンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    203.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 M Mナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト M メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD スカイルーフ 7100Km Pスタート夏冬T付

    本体価格
    55万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション プレミアム保証3年 クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 車検整備付 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ ETC2.0 ACC 前後ドラレコ LED

    本体価格
    192.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ クルコン LED Bカメラ 衝突軽

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 追従式クルコン 夏冬タイヤ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    234.3万円

関東
17
156万円
関西
8
173.8万円
東海
14
134.4万円
北海道
34
199万円
九州
16
148.1万円
東北
11
143.9万円
北陸・甲信越
5
100.4万円
中国
3
128万円
四国
3
78万円
地域別台数
関東
8
182.8万円
関西
5
204.7万円
東海
3
142.4万円
北海道
6
143.4万円
九州
3
201.9万円
東北
4
183.8万円
北陸・甲信越
2
169万円
中国
2
211.5万円
四国
0
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RVRとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  RVR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
178.5万円283.3万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1798 排気量(cc) 1798
139 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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