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A5スポーツバックとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとエアトレックの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  エアトレック
VS
45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
197 中古車掲載台数 3
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型最終モデル 禁煙 グレイシアホワイト MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 黒革 シートヒーター パドルシフト RSタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line ブラックスタイリング レーザーライト

    本体価格
    515万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 S6純正20インチAWブラック塗装 アシスタンスPKG ACC サイドアシスト スマートキー バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ヒーター付きパワーシート ETC マルチステア パドルシフト Rスモークフィルム

    本体価格
    137万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクスLEDライト アシスタントパッケ-ジ パノラマサンル-フ 19インチマルチスポ-クアルミ バ-チャルコックピッド ナビ フルセグ シートヒータ- 追従型クルコン  ETC2.0

    本体価格
    242.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー/シートヒーター/パドルシフト/バックカメラ/パワステ/パワーウィンドウ/ナビ/ETC/プッシュスタート/電動シート/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アメジストグレーM 茶革シート

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ RAYSアルミ ETC プッシュスタート オートライト  オートエアコン シートヒーター スマートキー 電動シート

    本体価格
    74万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD パークアシストPKG フルセグ 純正ナビ 全周囲カメラ パークアシスト アダプティブクルーズ マトリクスLED バーチャルコックピット 純正18インチAW パワーシート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    351.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

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    50万円

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    本体価格
    165万円

関東
88
231.5万円
関西
23
218.8万円
東海
29
275.9万円
北海道
18
202.2万円
九州
14
233.4万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとエアトレックのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  エアトレック
546万円864万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 1997~2378
163~265 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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