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エアトレックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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エアトレックとガヤルドの中古車情報を比較する

三菱  エアトレック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
79.8万円165万円
エアトレックの相場表を見る
中古車相場 822万円1758万円
ガヤルドの相場表を見る
2 中古車掲載台数 33
  • 三菱 エアトレック 2.4 スポーツギア 4WD 検10.7 4WD Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 LP560フロントバンパー ランボドアキット ガラスエンジンフード MSレーシングマフラー

    本体価格
    1210万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 6MT ロベルタリフティング クライスジークマフラー OZ19インチAW スペシャルロッソステッチ&ネロレザーシート 整備記録簿 デジタルインナーミラー 社外ナビ

    本体価格
    1638万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 限定NERA国内12台/Qチュラ専用内装/専用色ネロノクティス/ハーマンエアロ/ハーマンマフラー/

    本体価格
    1275万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD Nero Noctis

    本体価格
    1380万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ワインレッド・正規ディーラー車 ブラックホイール&イエローリム レッドステッチレザーシート

    本体価格
    930万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード ハーマンエアロ ガルウイング 社外マフラー

    本体価格
    830万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD SVRフルエアロ パワクラ可変 レッジェーラウィング Qチュラ(ロッソ・ネロバイカラーインテリア) カラードブレーキキャリパー ガラスエンジンフード

    本体価格
    1358万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD D車  Fリフター ガラスエンジンフード エアロパーツ カーボンサイドスカート カーボンリアディフューザー カーボンパドルシフト 電動格納ミラー ALPINEナビ  純正AW19インチ Bカメラ

    本体価格
    1328万円

関東
0
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関西
1
79.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
1353万円
関西
7
1223.6万円
東海
10
1243.4万円
北海道
0
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九州
6
1380万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
1417万円
四国
0
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エアトレックとガヤルドのカタログ情報を比較する

三菱  エアトレック   ランボルギーニ  ガヤルド
170万円237.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4410×1750×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1997~2378 排気量(cc) 4961~5204
126~240 最高出力(馬力) 520~570
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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