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イプサムとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  イプサム   三菱  エアトレック
VS
88万円138万円
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中古車相場 38万円62万円
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4 中古車掲載台数 4
  • トヨタ イプサム 2.0 スペシャルバージョン フルオリジナル オプションカラー 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    138万円

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    62万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD タイベル交換済み 4G63 ナビTV ETC

    本体価格
    50万円

関東
2
107.2万円
関西
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東海
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北海道
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九州
1
88万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
138万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
50万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
38万円
四国
0
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イプサムとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   三菱  エアトレック
225.8万円306.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
2362 排気量(cc) 1997~2378
160 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
11~12km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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