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エテルナサバとEX30を比較! - みんなの比較車種

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三菱  エテルナサバ   ボルボ  EX30
VS
---
エテルナサバの相場表を見る
中古車相場 245万円538万円
EX30の相場表を見る
1 中古車掲載台数 71
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター 電気自動車 2026年モデル ClimatePKG Google搭載 ドラレコ シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド パワーテールゲート 18インチAW テキスタイル/ノルディココンビシート

    本体価格
    420万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス 4WD 電気自動車 パノラマガラスルーフ 2026年モデル Google搭載 20インチダイヤモンドカットAW クラウドブルー テイラードウールブレンドシート harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 3Dビュー機能付360°カメラ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    330万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ハーフレザー/パノラマガラスルーフ/ハーマンカードン/全方位カメラ/純正Googleナビ/パイロットアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/電動リアゲート/ワイヤレス充電/

    本体価格
    338万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 2024年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒーター付)/ルーフキャリア/サンルーフ/前後ドラレコ/全方位カメラ/ボルボインテリセーフ/Googleナビ/Apple Car Play対応/Bluetooth/USB/ETC/純正20アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    340万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ピュアエレクトリック ガラスルーフ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ウルトラシングルモーター エクステンデッドレンジ Google搭載 ガラスROOF 電動リアゲート harmankardonオーディオシステム 純正19AW バックカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • ボルボ EX30 プラス シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 2026モデル 社用車 ClimatePKG Google搭載 ドラレコ harman/kardon テキスタイル/ノルディココンビネーションシート クラウドブルー ステアリングホイールヒーター フロントシートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    474万円

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中国
0
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四国
1
78万円
地域別台数
関東
37
407.5万円
関西
10
388.1万円
東海
9
392.9万円
北海道
0
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九州
9
443万円
東北
0
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北陸・甲信越
4
398.5万円
中国
2
466.5万円
四国
0
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エテルナサバとEX30のカタログ情報を比較する

三菱  エテルナサバ   ボルボ  EX30
115.8万円248万円 新車時価格 479万円629万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1695×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1755~1997 排気量(cc) ---
76~160 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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