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レネゲードとFTOを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとFTOの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  FTO
VS
74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 45万円169万円
FTOの相場表を見る
460 中古車掲載台数 7
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 8インチナビ TV BT DVD 後カメラ LKA

    本体価格
    209.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト装着 助手席パワーシート

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 純正ナビ 本革シート フルセグ

    本体価格
    180.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD ナビTV  アップルカープレイ

    本体価格
    349.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン ナビ リアカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    160.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証付/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革 Dオーディオ アダプティブクルコン

    本体価格
    196.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 1オーナー 限定車 禁煙 Carplay Bカメラ

    本体価格
    266.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 本革シート フルセグナビ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO '94-'95日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念 500台限定車 GPX  修復歴無し

    本体価格
    138万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

関東
120
303.1万円
関西
70
256.4万円
東海
93
246.7万円
北海道
23
294.2万円
九州
61
251.8万円
東北
31
275.4万円
北陸・甲信越
23
306万円
中国
22
313.7万円
四国
17
260.9万円
地域別台数
関東
3
148.7万円
関西
0
---
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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レネゲードとFTOのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  FTO
279.7万円640万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1331~2359 排気量(cc) 1834~1998
131~179 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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