| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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358.9万円～639万円
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中古車相場 |
69万円～156.5万円
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| 19台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | 三菱 FTO | |
|---|---|---|
| 765万円～788万円 | 新車時価格 | 164万円～251.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1735×1300 他 |
| 1995～1999 | 排気量(cc) | 1834～1998 |
| 180～240 | 最高出力（馬力） | 125～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
解説 |
名車の名に恥じないスポーティクーペ 昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10) |
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