BMW Z4 Mクーペ | 三菱 エメロード | |
---|---|---|
VS | ||
339万円~760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円
エメロードの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
BMW Z4 Mクーペ | 三菱 エメロード | |
---|---|---|
807万円~830万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4113×1781×1287 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
3245 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
343 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
M3から移植されたハートに専用サスを設定 Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
Z4 Mクーペとエメロードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!Z4 Mクーペとエメロードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではZ4 Mクーペの中古車は7台、エメロードの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!