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エスカレードとエメロードを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   三菱  エメロード
VS
39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 71万円75万円
エメロードの相場表を見る
215 中古車掲載台数 2
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 社外メモリーナビ フリップダウン

    本体価格
    245.8万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 

    本体価格
    588万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD デモUPカー 黒革S マトリックスLED-HL PGSR

    本体価格
    1350万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV ミッションOH済み ホイール新車外し

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD クライメイトPKG ハイブリッド4WD 社外ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 サンルーフ AppleCarplay フルセグ

    本体価格
    697万円

  • キャデラック エスカレード クライメイト 1ナンバーサードシート付き

    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 パノラマ リアエンター AKG

    本体価格
    1248万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 AWD・ブラックレザーシート

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング スポーティセレクションII /フルエアロ/リアスポ/アルミ/V6ツインカム

    本体価格
    71万円

  • 三菱 エメロード 2.0 スーパーツーリング SOHC 

    本体価格
    75万円

関東
73
585.3万円
関西
40
697.2万円
東海
51
475.9万円
北海道
11
428.1万円
九州
15
660.8万円
東北
6
908.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.4万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
1
71万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エメロードの中古車を探す

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エスカレードとエメロードのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  エメロード
1490万円1800万円 新車時価格 179.8万円317.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4610×1730×1370  他
6156 排気量(cc) 1829~1998
416 最高出力(馬力) 110~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

スタイル重視の4ドアハードトップ

ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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