ランボルギーニ アヴェンタドール | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
2950万円~9580万円
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中古車相場 |
75万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ランボルギーニ アヴェンタドール | 三菱 エメロード | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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