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ロードスターとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2950万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 90
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ Amazonアレクサ Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース  コネクテッドサービス アシンメトリックLSD  トンネルブレースバー リアスタビライザー

    本体価格
    287.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP オートマチック車・修復歴無し・AC・PS・PW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ブリッツ車高調/社外17インチアルミ/ウイルズウィンマフラー/ヒッチメンバー/ナビ/Bluetooth接続/電動オープン/ETC/MOMOステアリング/LSD/ドライブレコーダー/シートヒーター/レザーシート/全塗装

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付 レカロ BBS

    本体価格
    221万円

  • マツダ ロードスター 1.6 純正5速車ガレージ保管禁煙

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 走行2054キロ/スポーツタン内装

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S CDオーディオ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ用モニター・純正アルミホイール・LEDヘッドライト・HKSマフラー(テールパイプ)・プッシュスタート

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MF・ワンオーナー・AW

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    5045万円

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    本体価格
    8900万円

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    本体価格
    5800万円

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    本体価格
    4120万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD HYPER FORGED20&21インチ パワークラフトリモコン切替マフラー ロワリングキット 純正部品保管

    本体価格
    5720万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車 フルインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Blu Nova

    本体価格
    7600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 可変マフラー・ナビ・バックカメラ・D車

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    4840万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    4980万円

関東
540
203.4万円
関西
191
212.9万円
東海
213
210.8万円
北海道
24
146.1万円
九州
156
208.7万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
56
233.5万円
中国
117
215.7万円
四国
51
178.9万円
地域別台数
関東
35
5626.7万円
関西
11
4782.5万円
東海
20
5612.7万円
北海道
0
---
九州
11
5403.2万円
東北
2
4400万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
7
4728万円
四国
2
5707.5万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランボルギーニ  アヴェンタドール
249.5万円761.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1997 排気量(cc) 6498
131~200 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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