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Eクラスとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとカリスマの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  カリスマ
VS
29万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
571 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4MATIC エクスクルーシブ 4WD 黒革 サンルーフ 純正ナビ エアサス

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 リミテッド 500台限定 サンルーフ W124最終

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG SR 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    567.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド サンルーフ 本革 クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ レザーEXC パノラマSR Burmester 本革 HUD

    本体価格
    371.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ナビ Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 左H 黒革 純正ナビ TV 全周囲 レーダーS

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 360度カメラ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
238
364.9万円
関西
106
384.2万円
東海
81
356.3万円
北海道
14
294.4万円
九州
52
288.4万円
東北
15
342万円
北陸・甲信越
27
421.1万円
中国
25
412.3万円
四国
13
320.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスとカリスマのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   三菱  カリスマ
894万円1197.9万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1992~1997 排気量(cc) 1834
197~258 最高出力(馬力) 125~140
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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