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エルグランドとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカリスマの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  カリスマ
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム TK0877 アルパインHDDナビ CD DVD

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 本革シート ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車・両側パワスラ・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 1オナ8型ナビ/フリップ地デジ両電動Rゲート

    本体価格
    137万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビュー・サンルーフ・両PS

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ フリップダウン ドラレコ ETC 7席

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側ASD クルコン AVM 後席モニタ-

    本体価格
    278万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革/後席モニタ/両側自動ドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 社外ナビフルセグ後席モニターBカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
492
149.4万円
関西
217
158.5万円
東海
166
223.7万円
北海道
103
136.9万円
九州
143
149.8万円
東北
112
157.5万円
北陸・甲信越
88
156.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとカリスマのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  カリスマ
307.7万円837.9万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
2488~3498 排気量(cc) 1834
170~300 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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