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ムーヴコンテとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  ギャラン
VS
2.9万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
924 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 安心パック付・ETC・リサイクル料込み

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド キーレス ETC 社外ナビ ワンセグTV CD/DVD/FM・AMラジオ 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマキー CD ABS エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G 14インチ社外アルミホイール 前ドライブレコーダー

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TV バックモニター アイドリングストップ キーフリー オートエアコン Bluetooth ベンチシート カクカクシカジカ コットンアイボリー パワステ パワーウインドウ ABS エアバック セキュリティー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ・社外ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ギャラン コルト ギャラン SL 茶革 5速 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

関東
164
32.1万円
関西
117
27.2万円
東海
111
29.8万円
北海道
61
35.8万円
九州
184
32.7万円
東北
80
41.2万円
北陸・甲信越
74
37.3万円
中国
75
33.5万円
四国
58
32.8万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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ムーヴコンテとギャランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  ギャラン
104万円174.2万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
52~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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