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フレアワゴンとギャランを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとギャランの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ギャラン
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS LED・フルセグ・メモリナビ・両側電動ドア

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS HDDナビワンセグBTDVDSDAUX左側PスラETC

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS SDナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ Bカメラ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 純正ナビTV・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS RBS/ナビ/TV/バツクカメラ/37250km

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    106.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ/フルセグ/// フロントドラレ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
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    78万円

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    149万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G ワンオーナー

    本体価格
    78万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118.3万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.3万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
9
172.6万円
関西
0
---
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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フレアワゴンとギャランのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  ギャラン
154.1万円240万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
657~658 排気量(cc) 1834~2498
49~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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