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CX-8とギャランを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とギャランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ギャラン
VS
108万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 11
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6AT  6人 本革シート 360°カメラ E

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360モニター フリップダウンモニター

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ リヤシートヒーター リヤサンシェード

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ 走行18350km

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り ワンオーナー 360カメラ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーリフトゲート Boseサウンド

    本体価格
    304.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 6人乗り マツコネナビ 360°カメラ

    本体価格
    404万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 全周囲 ALPINEフリップ

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

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    268万円

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    本体価格
    209万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 ヴィエント 修復歴無し 走行60000キロ E35A

    本体価格
    78万円

関東
671
291.4万円
関西
254
300.1万円
東海
201
262.8万円
北海道
99
295.1万円
九州
221
300.6万円
東北
108
292.9万円
北陸・甲信越
125
287.7万円
中国
189
269.5万円
四国
35
273.8万円
地域別台数
関東
6
159万円
関西
1
209万円
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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CX-8とギャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ギャラン
289.4万円511万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2188~2488 排気量(cc) 1834~2498
190~230 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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