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ヴィッツとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとギャランの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ギャラン
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ LEDライト

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション CD.ETC.アイドリングストップ付き

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ナビ ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正メモリナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR エアロ 社外マフラー社外アルミ 運転支援

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 衝突回避システム ナビ ドラレコ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビTV エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    268万円

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    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 後期型V62.5Lツインターボエンジン4WDABS

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    81.9万円

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    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 ギャラン 1.8 VR-G 

    本体価格
    67万円

関東
359
81.8万円
関西
171
77.1万円
東海
215
84.7万円
北海道
159
73.6万円
九州
203
79.5万円
東北
155
76.7万円
北陸・甲信越
160
79.6万円
中国
86
74.8万円
四国
59
72.3万円
地域別台数
関東
9
172.6万円
関西
0
---
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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ヴィッツとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   三菱  ギャラン
106万円400万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
996~1797 排気量(cc) 1834~2498
69~212 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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