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プロボックスバンとギャランを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとギャランの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ギャラン
VS
181円399万円
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中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ナビ/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 4WD バックカメラ ETC 衝突被害軽減B

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 新品タイヤ新品Rラック新品ブルバ-テ-ル黒

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD グリルガード・キャリア・リフトアップ車両

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ TV ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 オートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC テレビ ナビ CD

    本体価格
    66.1万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS ナビ テレビ バックモニター

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 後期型V62.5Lツインターボエンジン4WDABS

    本体価格
    81.9万円

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 5速マニュアル ターボ

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    本体価格
    78万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5MT 外マフラー ローダウン タイベル交換済

    本体価格
    166.5万円

関東
282
147.2万円
関西
157
140.7万円
東海
214
146.7万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
9
172.6万円
関西
0
---
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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プロボックスバンとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ギャラン
106.6万円291.8万円 新車時価格 155万円309.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1298~1496 排気量(cc) 1834~2498
72~109 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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