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カローラスポーツとギャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ギャラン
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
771 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー車/10.5インチディスプレイオーディオプラス/バックカメラ/フルセグTV/ETC2.0車載器/ドラレコ/LEDヘッドライト/フォグライト/オートライト/オートハイビーム/純正18インチAW

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 障害物センサ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G レーンキープアシスト クルコン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ(F・S・R)・純正10.5型DA・フルセグTV・シートヒーター・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 7インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 寒冷地 ステアリングヒーター ETC バックモニター フルセグ

    本体価格
    270.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス 純正18インチアルミ 純正7インチナビ(NSCD-W66) ワンセグTV バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー・衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドスポットモニターバックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

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    179.2万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャラン 2.0 MX-4 4WD ワンオーナー・走行48000Km・純正5速MT

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    179.8万円

  • 三菱 ギャラン 2.4 24 ヴィエント 5速マニュアル ETC

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
177
200.4万円
関西
105
213.3万円
東海
127
198.9万円
北海道
32
168万円
九州
124
197.3万円
東北
57
199.8万円
北陸・甲信越
54
190.2万円
中国
69
208.2万円
四国
26
227.4万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
1
95.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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カローラスポーツとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ギャラン
210.6万円317万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~170 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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