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カローラスポーツとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 29万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
934 中古車掲載台数 899
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルセグTV ETC サポカー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD バックカメラ Bluetooth ドラレコ装備

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ETC/レーダークルコン/禁煙車

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G CDオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外アルミホイール CDチューナー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正ドラレコ/フルセグ/Bluetooth/2.0ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 15G ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ・合皮シート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G キーフリー ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 

    本体価格
    89.8万円

関東
251
209万円
関西
125
208.4万円
東海
172
207.7万円
北海道
22
191.4万円
九州
143
208.7万円
東北
65
206.7万円
北陸・甲信越
53
214.3万円
中国
60
212.1万円
四国
43
216.5万円
地域別台数
関東
261
107.6万円
関西
104
108.4万円
東海
145
104.1万円
北海道
48
109万円
九州
127
125.4万円
東北
61
116.4万円
北陸・甲信越
66
101.9万円
中国
60
112.7万円
四国
27
120.6万円

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カローラスポーツとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  カローラフィールダー
210.6万円297.8万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~170 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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