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カローラスポーツとランディを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
VS
90万円357万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
986 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z クルーズコントロール・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレーオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT ナビ付DA Bカメラ ETC 特別仕様車

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 18 ハイブリッド G

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 純ナビ BSM Bカメラ トヨタセーフティ LED

    本体価格
    165.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 社外ナビ・ブルートゥース・ETC

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TOMsエアロ 柿本マフラー BBSアルミ

    本体価格
    185.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S スマートキー/クルコン/両側スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    331.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    287万円

  • スズキ ランディ 2.0 G スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    280.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レザー ツインモニター プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

関東
271
200.9万円
関西
129
204.5万円
東海
181
200.3万円
北海道
34
188.7万円
九州
136
203.2万円
東北
63
202.4万円
北陸・甲信越
55
204.4万円
中国
71
205.9万円
四国
46
219.1万円
地域別台数
関東
18
122.6万円
関西
6
144.8万円
東海
5
151.3万円
北海道
1
50万円
九州
7
148.4万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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カローラスポーツとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  ランディ
210.6万円297.8万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1196~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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