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ジープとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
60万円485万円
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中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
81 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ジープ キャンバストップ R7年6月? キャンバストップ R7年6月?

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ジープ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ジープ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
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  • 三菱 ジープ 2.0 ガソリン 4WD パワステ 車検R7年3月 公認済み 全塗装 カスタム

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    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車300台限定生産販売車 最終生産記念車300台限定生産販売車

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53ゴールデンブラック ウインチ付

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検R7年1月 新品サントップ ATタイヤ

    本体価格
    100.8万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 キャンバストップ 1ナンバー登録

    本体価格
    408万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ゴールデンブラックNOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    380万円

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関東
13
185.6万円
関西
18
210.1万円
東海
9
142.9万円
北海道
6
140万円
九州
11
147.4万円
東北
8
151.6万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
193.3万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1995~2659 排気量(cc) 3982
94~100 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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