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ジープとFFを比較! - みんなの比較車種

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ジープとFFの中古車情報を比較する

三菱  ジープ   フェラーリ  FF
VS
69万円498万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 1450万円2530万円
FFの相場表を見る
65 中古車掲載台数 12
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 名車J53

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J57改 リフトアップ・ワイド化公認

    本体価格
    249万円

  • 三菱 ジープ H-J58 検1年 ホロ MT

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ジープ J57エンジン2600cc G54B 4WD 2名 ハイリフトカスタム 全塗装済

    本体価格
    300万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53 5.5万キロ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ジープ 2.4 4WD レストア ウッドボディ

    本体価格
    348万円

  • 三菱 ジープ ワゴン登録 Nox規制無 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車CarbonD-ZONE&CarbonSteeringFliftOPカラービアンコイタリアFRパークセンサーOP鍛造20AWカーボンBRAKE電動RゲートHiFiプレミアムシステムボルドーレザーインテリア

    本体価格
    1858万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 

    本体価格
    1458万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 前後サスペンションリフター カーボンドライビングゾーンLEDハンドル デイトナ電動レザーシート ヘッドレストモニター カーボンパドルシフト 鍛造20インチAW 電動リアゲート バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    1765万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ネロデイトナ/ブラウンレザー/AFSシステム/七宝焼き/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/パークセンサー/バックカメラ/純正20AW/点検整備済み/ベタツキ除去済み/タイヤ新品交換済み/ディーラー車

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 禁煙車 一年間走行無制限保障付

    本体価格
    1629万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    1690万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 2オーナー 前後リフター カーボンドライバーゾーン ベンチレーション スポーツエグゾーストパイプ コーンズ記録簿 車検R9/7

    本体価格
    1698万円

関東
8
202.5万円
関西
19
244.2万円
東海
6
186万円
北海道
10
146.6万円
九州
6
119.2万円
東北
5
166.8万円
北陸・甲信越
3
189万円
中国
7
215.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
4
1800.8万円
関西
0
---
東海
4
1821.8万円
北海道
0
---
九州
1
1858万円
東北
3
1670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープとFFのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   フェラーリ  FF
193.3万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1995~2659 排気量(cc) 6262
94~100 最高出力(馬力) 660
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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