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ジープとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
85万円376万円
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中古車相場 3198万円5750万円
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82 中古車掲載台数 28
  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD NOxPM排ガス規制適合

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 ジープ キャンバストップ J54 ビキニトップ

    本体価格
    182.2万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ビキニトップ マットタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7ディーゼル 4WD 推定走行113700km・下サビ少ない・RECAROシート・BRADLEY16インチ・ディスプレイオーディオ・フロントフォグ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 ジープ J52ガソリン2300cc4WD ナローボディ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD ミッション MT 軽油 社外ステアリング ブリッドシート フロントWARNウィンチ 社外サスペンション 社外16インチアルミホイール ホワイトレター

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 最終生産記念車 フルノーマル 4ナンバー 最大積載250kg

    本体価格
    355万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    応談

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    4250万円

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    本体価格
    5750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Xanto プロテクションフィルム

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台・ワンオーナー・ENSONUMオーディオ・レッドキャリパー・純正ナビ・Bluetooth・デジタルインナーミラー・レーダー探知機・ETC・クリアランスソナー・バックカメラ・19インチAW

    本体価格
    3850.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ARANCIO BOREALIS

    本体価格
    3920万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステルスフルプロテクション

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 保証付 世界限定1499台 ステラート アドペルソナムカラー カーボンツイルパック アルカンターラインテリア マットブラックチタンテール リアビューカメラ パーキングセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    3380万円

関東
13
193.7万円
関西
13
227.4万円
東海
13
151.6万円
北海道
13
157.5万円
九州
10
138.6万円
東北
7
189.1万円
北陸・甲信越
5
162.2万円
中国
6
234.1万円
四国
2
165.1万円
地域別台数
関東
15
3982.8万円
関西
4
3950.2万円
東海
1
3380万円
北海道
1
---
九州
4
3691万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3565万円
四国
0
---

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三菱  ジープ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
193.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1995~2659 排気量(cc) 5204
94~100 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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