
| トヨタ スプリンターマリノ | 三菱 シャリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59万円~99万円
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中古車相場 |
69.9万円~104.4万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ スプリンターマリノ | 三菱 シャリオ | |
|---|---|---|
| 129万円~198.2万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4385×1695×1310 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
| 1498~1587 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
| 100~165 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 11~18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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