BMW M4クーペ | 三菱 シャリオグランディス | |
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VS | ||
334万円~2430万円
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中古車相場 |
98万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M4クーペ | 三菱 シャリオグランディス | |
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1298万円~2196万円 | 新車時価格 | 198.5万円~358.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
2992 | 排気量(cc) | 2350~2972 |
480~550 | 最高出力(馬力) | 165~215 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
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サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1) |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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