三菱 GTO | アルファ ロメオ アルファブレラ | |
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VS | ||
119.8万円~350万円
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中古車相場 |
89万円~279.8万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 GTO | アルファ ロメオ アルファブレラ | |
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299.1万円~432.3万円 | 新車時価格 | 436万円~630万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4555×1840×1285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1830×1365 他 |
2972 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
225~280 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
解説 |
リアスタイルは一度見たら忘れない アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4) |
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