| シトロエン DS3 | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.9万円～148.5万円
DS3の相場表を見る |
中古車相場 |
119.8万円～488万円
GTOの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン DS3 | 三菱 GTO | |
|---|---|---|
| 247万円～380万円 | 新車時価格 | 299.1万円～432.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3965×1715×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1840×1285 他 |
| 1199～1598 | 排気量(cc) | 2972 |
| 82～207 | 最高出力（馬力） | 225～280 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.5～13.7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級グレード、ウルトラプレステージを追加 ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている（2012.4） |
解説 |
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
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