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レネゲードとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   三菱  GTO
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
499 中古車掲載台数 26
  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減システム Bluetooth

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 2DINナビ&地デジ Bカメラ LEDヘッドライト&フォグ 16AW スペアキー

    本体価格
    150万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 社外ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth USB 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ フォグランプ レーンキープアシスト パーキングセンサー

    本体価格
    245.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC クリアランスソナー HIDライト 純正17AW Bluetooth接続 プッシュスタート ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    113.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド ACC ブラックレザーシート&シートヒーター パワーシート カープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ レーンアシスト ブラインドアシスト LEDヘッドライト マイルドハイブリッド 新車保証

    本体価格
    436.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    318.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 9インチナビ TV 黒革 ETC AW HID

    本体価格
    85.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WDBカメラクルコンクリアランスソナールーフレールHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    66.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 前面衝突警報 バックカメラ AppleCarplay対応 Bluetooth接続

    本体価格
    282.7万円

  • ジープ レネゲード デザートホーク 4WD 50台限定モハベサンド

    本体価格
    113万円

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    278万円

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    本体価格
    306.9万円

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    本体価格
    185万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 4WD 5MT 柿本改マフラー ランエボX純正18インチAW シートカバー カロッツェリアオーディオ

    本体価格
    228万円

関東
157
279.8万円
関西
60
249.9万円
東海
96
253.7万円
北海道
18
195.5万円
九州
49
233万円
東北
31
249.5万円
北陸・甲信越
30
256万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
4
283.2万円
東海
6
226万円
北海道
1
480万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
282.5万円

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レネゲードとGTOのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   三菱  GTO
279.7万円640万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1331~2359 排気量(cc) 2972
131~179 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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