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キャロルとGTOを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとGTOの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  GTO
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
798 中古車掲載台数 28
  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/アドバンストキー

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GX ブレーキサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストッププッシュスタート シートヒーター スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD シートヒーター アイドルストップ 4WD ブレーキサポート

    本体価格
    29.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GX ナビ/フルセグTV/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ キャロル GL 4WD ナビ バックカメラ ETC 付き車

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 中古車 Panasonic製ストラーダシリーズフルセグナビ ETC ドライブレコーダー装備 バックカメラ搭載 純正14インチアルミホイール 運転席・助手席シートヒーター搭載 先進ブレーキ搭載

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    306.9万円

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    318万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 後期 TEIN車高調 PIT ROAD Mカーボンボンネット PIT ROAD Mマフラー A'pexiエアクリーナー HKSブーストコントローラー 18インチAW pivptスーパーTEMPコントロラー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    447.8万円

関東
93
53.6万円
関西
166
70.7万円
東海
58
65.1万円
北海道
19
45.4万円
九州
154
68.9万円
東北
45
86.7万円
北陸・甲信越
61
65.5万円
中国
145
66.9万円
四国
57
64.7万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
5
295.1万円
東海
6
226万円
北海道
1
480万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
247.5万円
四国
2
282.5万円

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キャロルとGTOのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  GTO
99.9万円161.5万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
657~658 排気量(cc) 2972
46~49 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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