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EクラスクーペとGTOを比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとGTOの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   三菱  GTO
VS
36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
161 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ダイアモンドグリル 黒革 AMG18インチ

    本体価格
    168.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ナビTV Bカメラ パドルシフト BT ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 RSP 赤革 ベンチレーション 360カメラ

    本体価格
    151.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ EXCP 黒革SR MeコネクトHUD Burmester 禁煙

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGパッケージ 本革シート(ブラウン)

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ナビTV 360度カメラ 黒革 LED Bluetooth

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 SR 純正ナビ Bカメラ Pシート シートH LED

    本体価格
    194.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車両

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
    210万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 整備手帳 記録簿

    本体価格
    298万円

関東
79
324.7万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
17
240.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
4
201.3万円
関西
0
---
東海
5
169.1万円
北海道
1
123万円
九州
3
219.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
129万円

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EクラスクーペとGTOのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   三菱  GTO
682万円1195万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1496~2999 排気量(cc) 2972
184~367 最高出力(馬力) 225~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は161台、GTOの中古車は16台掲載しています。
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