| 三菱 GTO | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
119.8万円～488万円
GTOの相場表を見る |
中古車相場 |
288万円～450万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 GTO | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 299.1万円～432.3万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| クーペ | ボディタイプ | その他 |
| 4555×1840×1285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 225～280 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
圧倒的パワーの4WDスポーツ スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのＶ6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT／4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット／リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
GTOとゼロ1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTOとゼロ1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTOの中古車は27台、ゼロ1の中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
