
| 三菱 スタリオン | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
269万円~305万円
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中古車相場 |
678万円~13800万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 スタリオン | アウディ R8 | |
|---|---|---|
| 252.7万円~311.5万円 | 新車時価格 | 2456万円~3508万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4410×1695×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4426×1940×1240 他 |
| 1997~2555 | 排気量(cc) | 5204 |
| 175~200 | 最高出力(馬力) | 540~620 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8) |
解説 |
進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
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