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スタリオンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   アストンマーティン  DB12
VS
269万円468.8万円
スタリオンの相場表を見る
中古車相場 2170万円3780万円
DB12の相場表を見る
4 中古車掲載台数 32
  • 三菱 スタリオン GSR-IIターボ ノーマル車両

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.0GSR-VR 50台限定車ノーマル車両

    本体価格
    468.8万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 ホワイトステッチ入り黒革パワーシート シートヒーター シートクーラー ナビ アップルカープレイ ブライトグリル 21AW スモークテールランプ プライバシーガラス 前後カメラドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    2359.5万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 法人1オーナー 右H アルミナイトシルバー 21インチYスポークホイール レーシンググリーンキャリパー スモークテールランプ アルフェルグリーンインテリア コントラストステッチ

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ミノタウロスグリーン

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkinsオーディオシステム 21インチ鍛造ホイール 外装色サテンオニキスブラック グロスブラックフロントグリル インスパイアコンフォート ライトデュオトーンインテリア アストンブラックウイング

    本体価格
    2584.7万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 AMRグリーン/インテリアデュオトーン

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左ハンドル AMRグリーン

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 2024年モデル/インスパイアスポーツデュオトーン180.9/2×2ツイルサテンカーボンファイバーインテリア114.7/ウルトラマリンブラック67.1/21インチマルチスポークフォージドSブラック38.3/OPTTL488.1

    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 新車保証 LEDヘッド ボディカラーロワーパッケージ インスパイアデュオトーンインテリア オックスフォードタンスポーツプラスシート ベンチレーター 21インチYスポーク鍛造ホイール ブラックルーフ

    本体価格
    2170万円

関東
1
269万円
関西
0
---
東海
2
328.7万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
2870.5万円
関西
8
2594.3万円
東海
3
2272.3万円
北海道
0
---
九州
4
2842.5万円
東北
4
3407.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スタリオンとDB12のカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   アストンマーティン  DB12
252.7万円311.5万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1997~2555 排気量(cc) 4000
175~200 最高出力(馬力) 680
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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