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スタリオンと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   BMW  2シリーズクーペ
VS
269万円468.8万円
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中古車相場 82万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 101
  • 三菱 スタリオン GSR-IIターボ ノーマル車両

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0GSR-VR 50台限定車ノーマル車両

    本体価格
    468.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 車検R10年5月23日/純正HDDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    175.1万円

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    389.9万円

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    本体価格
    249.7万円

関東
1
269万円
関西
0
---
東海
2
328.7万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
41
323.6万円
関西
24
300.6万円
東海
17
388.1万円
北海道
1
498万円
九州
10
264.6万円
東北
2
406.3万円
北陸・甲信越
2
351.4万円
中国
3
495.2万円
四国
1
73万円

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スタリオンと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   BMW  2シリーズクーペ
252.7万円311.5万円 新車時価格 508万円834万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1997~2555 排気量(cc) 1998~2997
175~200 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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