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アトレーワゴンとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとスタリオンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  スタリオン
VS
7.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 295.8万円330万円
スタリオンの相場表を見る
634 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド カーナビ ETC エアコンクーラー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ルーフキャリア 社外アルミホイール 4AT

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC・フルセグTV・バックモニター・フォグ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外オーディオ 後席フルフラット

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 車検整備付キーレススペアキー有

    本体価格
    34.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション リフトアップ 14AW 新品TOYOタイヤ HDDナビ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両 車いす仕様

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ・ETC・左側パワスラ・外アルミ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン GSR-V ターボ A183A 元2桁ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR YouTube動画配信中

    本体価格
    330万円

関東
185
66.5万円
関西
110
67万円
東海
74
59.6万円
北海道
51
74.5万円
九州
87
75.2万円
東北
56
68.5万円
北陸・甲信越
31
74.2万円
中国
23
76万円
四国
17
52.9万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295.8万円
九州
1
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  スタリオン
133.4万円182.1万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
658~659 排気量(cc) 1997~2555
53~64 最高出力(馬力) 175~200
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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