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スタリオンとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
269万円328万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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6 中古車掲載台数 71
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-III 

    本体価格
    応談

  • 三菱 スタリオン GSR-IIターボ ノーマル車両

    本体価格
    188.5万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    298.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5198万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    応談

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    6200万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD FSカーボンフルエアロ

    本体価格
    4980万円

関東
2
269万円
関西
0
---
東海
3
271.7万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
5483.6万円
関西
6
6459.3万円
東海
16
5460.2万円
北海道
0
---
九州
9
5991万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4879.5万円
四国
2
5480万円

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三菱  スタリオン   ランボルギーニ  アヴェンタドール
252.7万円311.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1997~2555 排気量(cc) 6498
175~200 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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