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スタリオンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   ロータス  エミーラ
VS
269万円305万円
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中古車相場 986.7万円1886.5万円
エミーラの相場表を見る
3 中古車掲載台数 48
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 当時物SSR深リムアルミホイル シリウスダッシュターボ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション GRP製ステンレスエキゾースト(バルブ付き)/GRP製キャタレスパイプ/GRP製ステンレスエキマニ/ショートストローク/フルブラックパック(グロスブラック)/6速MT/純正20インチ鍛造アルミホイール

    本体価格
    1199.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック6ATスポーツサスペンション

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション アイスグレー内装/20インチダイヤモンドカットホイール/フルブラックパック/スポサス/ミシュランCAP2タイヤ

    本体価格
    1080万円

  • ロータス エミーラ ターボ 430PS・ワンオーナー・ファーストエディション・8速DCT・スポーツサス・ミシュランCUP2

    本体価格
    1260万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1205万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション アップルカープレイ/USB/Bluetooth/バックモニター/ETC/LEFプレミアムオーディオ/レッドレザー/メモリー付パワーシート/シートヒーター/LEDライト/前後ソナー/20AW

    本体価格
    1028.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 6MT バックモニター ETC

    本体価格
    1118万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション スポーツ・ワンオーナー・鍛造20インチ・ビルシュタインダンパー・アイバッハサス・ロッキードブレーキ・イエローキャリパー・LEDオートヘッドライト・12WAY電動セミバケ・シートヒーター・クルコン・Bカメ・ETC

    本体価格
    1183万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 2023y 正規ディーラー車 セネカブルー トヨタ2GR+スーパーチャージャー 6MT フルブラックパック KEFサウンドシステム レッドレザーシート パワーシート

    本体価格
    986.7万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規ディーラー車 6MT KEFサウンドシステム ETC ディスプレイミラードラレコ 電動シート スペアキー 取説 メーカー保証書 ETC 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
2
287万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
1219.3万円
関西
8
1159万円
東海
6
1144.8万円
北海道
0
---
九州
10
1315.7万円
東北
1
1178万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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三菱  スタリオン   ロータス  エミーラ
252.7万円311.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1997~2555 排気量(cc) 1991~3456
175~200 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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