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クラウンアスリートとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  スタリオン
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 295.8万円330万円
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1518 中古車掲載台数 4
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    178万円

関東
445
173.1万円
関西
312
189.1万円
東海
246
167.9万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
187.8万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295.8万円
九州
1
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
268万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   三菱  スタリオン
357万円618.3万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1998~3456 排気量(cc) 1997~2555
178~315 最高出力(馬力) 175~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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