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A4とストラーダを比較! - みんなの比較車種

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A4とストラーダの中古車情報を比較する

アウディ  A4   三菱  ストラーダ
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
247 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD competition plus/元デモカー/禁煙車

    本体価格
    526.9万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/シートヒーター/黒革シート/全周囲モニター/ETC/パークアシスト/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/パーキングアシスト/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    288.8万円

  • アウディ A4 2.4 車検整備付 ネイビーインテリア V6 Tip

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ シートヒーター パーシャルレザー

    本体価格
    397万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC Audiサイドアシスト パークアシストバーチャルコックピット マトリクスLED ダイナミックインジケーター MMIナビ 360°カメラ ハーフレザ-シート シートヒーター PWシート 前後ドラレコ

    本体価格
    180.5万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED ドライブセレクト 全周囲カメラ ACC レーンアシスト パークアシスト スマホ連携 ハーフレザーシート 前席シートヒーター フラットボトムステアリング

    本体価格
    248.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG マトリクスLED サラウンドビュー ワイヤレスチャージング 後席USB ナビ BTオーディオ ETC 前方ドラレコ パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 衝突軽減 前後ソナー 追従クルコン

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 正規ディーラー車・禁煙車・マトリクスLEDヘッドライト・ レザーシート

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ TVチューナー Sline plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    343万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

関東
80
249.5万円
関西
34
268.8万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A4の中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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A4とストラーダのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   三菱  ストラーダ
447万円764万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1394~1984 排気量(cc) 2476
150~265 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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