| ＢＭＷアルピナ B10 | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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770万円～779.9万円
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中古車相場 |
134万円～280万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ B10 | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| 896万円～1198万円 | 新車時価格 | 231.8万円～348.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4775×1800×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
| 3152～4619 | 排気量(cc) | 2476～3496 |
| 285～355 | 最高出力（馬力） | 125～245 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
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