| リンカーン タウンカー | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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90万円～498万円
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中古車相場 |
134万円～270万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| リンカーン タウンカー | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| 677万円～758万円 | 新車時価格 | 231.8万円～348.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5500×1990×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 2476～3496 |
| 205～235 | 最高出力（馬力） | 125～245 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
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現在カーセンサーではタウンカーの中古車は15台、チャレンジャーの中古車は3台掲載しています。
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