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ベルランゴとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   三菱  ディアマンテ
VS
145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 30万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
184 中古車掲載台数 12
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Applecarplay・バックカメラ・コーナーソナー・ガラスルーフ・BSM・パドルシフト・ETC・純正16インチAW

    本体価格
    278万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ メーカ-ディスプレイ Carplay/アンドロイドオート バック&サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    145万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/ガラスルーフ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/サイドカメラ/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/パノラミックガラスルーフ/ACC/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ETC/Apple Car Play/Andoroido Auto

    本体価格
    288.5万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 純正ディスプレイオーディオ サイドカメラ バックカメラ AppleCarPlay Bluetooth アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト スマートキー Fフォグ ETC

    本体価格
    219.7万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 純正16AW ルーフレール 白 ETC バックカメラ フォグ クリーンディーゼル クルーズコントロール

    本体価格
    192.6万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車/ガラスルーフ/1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/疲労検知システム/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    337万円

  • シトロエン ベルランゴ トリコ ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    260万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ガラスルーフ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM 両側スライドドア バック/サイドカメラ 障害物センサー スマートキー ETC 革巻きハンドル ステアスイッチ ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    339.6万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ クリーンディーゼル車・パノラマルーフ・フルセグTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・サイドビュー・サイドビューカメラ

    本体価格
    239万円

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関東
49
269.7万円
関西
37
281.4万円
東海
44
282.1万円
北海道
12
303.6万円
九州
6
292.4万円
東北
11
286.3万円
北陸・甲信越
13
305.6万円
中国
10
302.3万円
四国
2
296.2万円
地域別台数
関東
4
115.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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ベルランゴとディアマンテのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  ディアマンテ
312万円457.3万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1498 排気量(cc) 2497~2972
130 最高出力(馬力) 170~270
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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