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コンパスとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   三菱  ディアマンテ
VS
20万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 40.6万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
395 中古車掲載台数 15
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 整備付き LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙車 パナソニック製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    145万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    258万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックレザー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社デモカー 新車保証継承 ApplecarPlay

    本体価格
    459万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル フルセグTV バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    175.6万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 

    本体価格
    339.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE 1オーナーベージュ本革HDDナビPシート禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE MTモード・電動シート・パワステ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-S 後期型 サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R 本革シート

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ/ETC/ワンセグTV/バックカメラ付き

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ ・エアコン・ETC・集中ドアロック・

    本体価格
    40.6万円

関東
107
254.1万円
関西
63
241.3万円
東海
89
256.6万円
北海道
17
270.5万円
九州
46
220.7万円
東北
23
273.3万円
北陸・甲信越
26
215.9万円
中国
11
353.5万円
四国
13
222.3万円
地域別台数
関東
5
77.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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コンパスとディアマンテのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   三菱  ディアマンテ
323万円545万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
2359 排気量(cc) 2497~2972
175 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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