| 三菱 ディアマンテ | メルセデス・ベンツ CLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～239.8万円
ディアマンテの相場表を見る |
中古車相場 |
83.8万円～578万円
CLAクラスの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 378台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ディアマンテ | メルセデス・ベンツ CLAクラス | |
|---|---|---|
| 246.5万円～309.5万円 | 新車時価格 | 598万円～834.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1785×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1835×1470 他 |
| 2497～2972 | 排気量(cc) | 1498 |
| 170～270 | 最高出力（馬力） | 136～272 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
解説 |
新世代プラットフォームを採用し全面刷新 メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入している。新型モデル発売記念の限定車「Launch Edition」も設定された。（2026.7） |
ディアマンテとCLAクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディアマンテとCLAクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディアマンテの中古車は17台、CLAクラスの中古車は378台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
