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ディアマンテとガリューを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディアマンテ   光岡自動車  ガリュー
VS
30万円239.8万円
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中古車相場 75万円375万円
ガリューの相場表を見る
13 中古車掲載台数 9
  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE 純正ナビ 本革シート パワーシート コンビハンドル 純正アルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6 社外アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25 エスパーダ 4WD 走行7800キロ フルタイム4WD 禁煙車 オートエアコン オートライト トランクスルー アームレスト ウッドパネル フォグランプ 修復歴無し オプショントランクスポイラー V6DOHC 純正アルミ

    本体価格
    186.9万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.0 20E ワンオーナー・記録簿・フルノーマル・取説

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE ベージュ革シート ナビオーディオ ETC 純正AW

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ 後期型 走行27000キロ 純正ナルディウッドコンビハンドル/シフトノブ 地デジTV 社外SDナビ CD/DVD再生 レースハーフシートカバー キーレス 木目調パネル 純正フロアマット 純正15AW

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE レザーシート ETC アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 4WD 走行距離28515KM 修復歴  無し 4WD車 アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    65.9万円

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    375万円

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    238万円

関東
4
108.7万円
関西
0
---
東海
3
163万円
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
91.3万円
四国
1
165万円
地域別台数
関東
4
306.5万円
関西
1
215万円
東海
2
197.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディアマンテとガリューのカタログ情報を比較する

三菱  ディアマンテ   光岡自動車  ガリュー
246.5万円309.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1785×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2497~2972 排気量(cc) 2488~3500
170~270 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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