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ディアマンテとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ディアマンテ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
30万円239.8万円
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中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    70万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
    59.6万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 4WD 走行距離28515KM 修復歴  無し 4WD車 アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE マフラー新品 ETC 夏タイヤ4本新品

    本体価格
    87.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V ナビ TV V6 社外アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V-SE レザーシート ETC アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R-SE 4WD 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    268万円

関東
4
115.9万円
関西
0
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東海
0
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0
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九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
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東海
2
258.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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三菱  ディアマンテ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
246.5万円309.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4785×1785×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2497~2972 排気量(cc) ---
170~270 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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