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デボネアとCT5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   キャデラック  CT5
VS
89.9万円255.5万円
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中古車相場 368万円398万円
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12 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 記録簿・取説・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア デボネアV 3.0ロイヤル 前期 ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル 後期モデルV6DOHC

    本体価格
    148.7万円

  • 三菱 デボネア V3.0 S12A フロアAT 本革シート V6DOHCエンジン 走行69000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムマニュアル Lテール

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    368.5万円

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    368万円

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    368万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 2021年モデル 新品フロアマット

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    368万円

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    448万円

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    本体価格
    398万円

関東
8
204.3万円
関西
1
255.5万円
東海
1
148.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
394.8万円
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
398万円
四国
0
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デボネアとCT5のカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   キャデラック  CT5
299.8万円672万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
2972~3496 排気量(cc) 1997
150~260 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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