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デボネアとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   フィアット  ムルティプラ
VS
77万円160万円
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中古車相場 40万円128.9万円
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18 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムAT

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V 2.0V6スーパーサルーンエクストラ 2.0V6スーパーサルーンエクストラ 旧車

    本体価格
    67.5万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 3.0

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア 2600SE G54B ベンチシート コラムAT フル装備 ローダウン 純正キャップ A33

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エグゼグティブII 愛知県法人1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    88万円

関東
7
195.9万円
関西
1
---
東海
5
102.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
138万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
1
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
6
94.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デボネア   フィアット  ムルティプラ
299.8万円672万円 新車時価格 262.4万円288万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
2972~3496 排気量(cc) 1596
150~260 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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