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デボネアとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
79万円255.5万円
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中古車相場 351万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デボネア A30 初期型 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

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    368万円

関東
6
225万円
関西
1
255.5万円
東海
3
84万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
423万円
関西
2
639万円
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
4
438.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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デボネアとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
299.8万円672万円 新車時価格 765万円788万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2972~3496 排気量(cc) 1995~1999
150~260 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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